Základní myšlenky úpravy MHD
- Prodloužení trolejbusové trati na Štěrkoviště. Zrušení přestupů, přímá linka do Zlína každých 12 minut ve špičku, každých 20 minut mimo špičku.
- Ve špičku přímé spoje do Zlína mimo železniční stanici kombinované se spoji linky 55 v současné trase.
- Využití ušetřených kilometrů pro posílení obsluhy okrajových částí a zavedení dopravy tam, kde v současnosti chybí.
- Náhrada dieselových autobusů elektrickou dopravou.
Celý podrobně rozebraný návrh si můžete projít na www.trolejbusyprootrokovice.cz
Navýšení počtu parkovacích míst
Zvláště na sídlištích Otrokovice stejně jako jiná města trápí nedostatek parkovacích míst. ČSSD má připraveno řešení pro jednotlivé lokality, obzvláště pro Trávníky, Přednádraží a Baťov.
V každé lokalitě je nutno postupovat jiným způsobem, buď budováním většího záchytného parkoviště, nebo dobudováním menších parkovišť. V oblasti Přednádraží by také zásadně pomohl tlak na zaměstnavatele ve městě, aby posílili parkovací kapacity ve svých areálech.
Senior Taxi
I ve městech velikosti Otrokovic je často zajištěna služba Senior Taxi. Nejedná se o nic složitého ani nákladného, v pracovní dny je za přiměřený poplatek (30-50 Kč) umožněno seniorům zajet k lékaři či pro nákup. V Otrokovicích je množství seniorů, kteří celý život pracovali v náročných zaměstnáních, tato služba zde jednoznačně chybí.
Konečně rozumné semafory
Občas jezdím linku 55 a jsem zoufalý z neustálého poskakování mezi neseřízenými semafory. Rozumná možnost průjezdu přes město je nutná a chybí už mnoho let. Při velikosti Otrokovic přitom seřízení semaforů v centru není žádná věda, stačí je rozumně přenastavit.